手里拿着10万元预算想买车。市场上有很多的选择。指望十万级的车型有多豪华的体验。显然是不够现实的。节能好用才是大部分用户的首要需求。相比传统的纯燃油车。混合动力汽车不仅拥有超低的能耗水平。在综合续航能力上也是优势明显。我们今天就找来了两款混动车型推荐给大家。它们的起售价甚至还不到10万元。接下来就让我们一起来了解一下。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版
指导价：9.98-14.58万元
秦PLUS DM-i冠军版是一款中期改款车型。之所以名字中带有冠军版。这是为了纪念秦PLUS在去年拿下的紧凑型车月销冠军。新车外观整体并没有发生变化。前脸延续了“龙嘴”前格栅。带来强烈的感官冲击。在配色上。新车增加了新的墨玉蓝车身配色。侧面为溜背的造型。整体比较修长。车尾使用了贯穿的LED尾灯。点亮后具有不错的辨识度。
进入到车内。新车增加了暖阳棕色。并针对座椅加入了打孔工艺。新款车型换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表。拥有更高的显示清晰度。在人机交互部分。新车搭载了比亚迪标志性的旋转屏幕。还配备了DiLink 4.0(4G)智能网联系统和8扬声器高保真音响系统。保障了日常使用的便利性。
动力部分。新车搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统。发动机最大输出功率为110马力。峰值扭矩为135牛·米。纯电续航部分。其NEDC纯电续航里程根据配置不同。提供55公里。120公里两种规格。
SWM斯威大虎Edi
指导价：9.99-12.39万元
斯威大虎Edi是其迈向新能源市场的首款产品。新车基于全新ED-i（Electrical Drive-intelligent）智能混动电驱平台打造。该平台由斯威汽车和弗迪动力联合开发。新车在外观上与燃油版保持高度一致。全新的半封闭式前格栅可以辨别其新能源车型身份。侧面轮廓硬朗。底部的塑料包围增添了一些野性气息。车尾中规中矩。符合大部分用户的审美。
进入车内。新车采用了对称式的中控台布局。整体使用了缥蓝双色设计。上蓝下白的配色凸显出层次感。配置层面。新车将会集成10.25英寸悬浮式中控屏。内部集成在线娱乐。导航。电台。语音控制等多种功能。安全配置方面。新车将会配备ESC电子稳定系统。并标配双安全气囊。
动力方面。新车将会配备与弗迪动力联合打造的1.5L EDi专用四缸发动机。WLTC综合油耗为2.06L/100km。电动机部分的最大输出功率为105千瓦。峰值扭矩为210牛·米。续航里程方面。新车将会配备磷酸铁锂电池组。拥有超过1000公里的综合续航表现。
总结：
秦PLUS DM-i冠军版将指导价拉低到10万以下。混合动力的身份能够吸引不少家庭用户。无愧冠军版的名称；斯威大虎EDi提供了丰富的空间布局。增程式的动力总成带来了极低的能耗。这两款混动车。你会怎么选呢？
