前驱车和后驱车的讨论好像从来就没有停止过。因此这也是很多车友所津津乐道的一个话题之一。所以今天。我们就来说说前驱车和后驱车的那些事。
前驱车
。前驱车就是发动机前置驱驶前轮运动。可以理解为一条绳子拉着你走。这样的优点对于车辆空间而言无疑是友好的。由于汽车底盘不需要使用传动轴。所以可操作的空间就很大；其次。减少了动力损耗。提高汽车的工作效率；最后。由于前驱装置部件少。对减轻汽车重量是很有帮助的。
但前驱车的缺点也是明显的。首先。前驱车由于前头配重大。头重脚轻会出现车辆抬头和点头现象。尤其是速度一上来的时候；其次。前驱车的前轮负荷太多。既要牵引又要转向。难免前驱车的转向性不够好。
后驱车
既然前驱车是绳子拉着走。那么后驱车就是有人在背后推着走。和前驱车相反。后驱车需要一根传动轴传输动力。因此在空间上要远逊于前驱车；除此之外。这种动力传输方式必定会消耗能量。因此后驱车需要吃更多的油耗。；后驱车的零件也相对复杂。无意中增加了汽车重量。
不过后驱车的性能要比前驱车好得多。尤其是加速的时候车辆重心后移。后驱装置因为抓地力强使得车子起步快；并且由于后驱不像前驱车一样。前轮需要兼具动力和转向。后驱车的转向性表现得更加优异。
总结而言：其实全文看下来。你能说哪一个驱动方式更好吗？前驱车油耗少但动力明显不足。后驱车性能好但空间表现不够良好。其实。抛开问题看结果是没有意义的。可以这么作参考。如果仅仅只是家庭代步的话。就选前驱车。价格相对低而且省事。这也是为什么城市汽车中前驱车占主流的原因；如果是为了动力或者是为了玩车。那后驱车一定是非选不可了。
