对于目前预算15万左右买车的小伙伴来说。选车其实是非常纠结的。因为市场上不仅有多款稳定性。耐用性出色的传统燃油车。同时还有很多用车成本超低的纯电产品。当然。如果你现在还在纠结不已。不妨和我一起选上汽大众ID3。虽然我是因为吴磊代言上汽大众ID.家族才选了上汽大众ID3。但是现在简直对这款小车超级满意。
作为新能源汽车汽车领域的实力派。上汽大众ID.3上市以来的热度非常高。相信很多预算15万左右的小伙伴此前就已经了解过这款车的静态表现。所以。今天我们直接看上汽大众ID.3开起来如何吧。强调一点。每个人的购车。用车需求不同。驾驶习惯也不同。下面内容主要还是我个人的用车体验。大家酌情参考即可。
从动力参数方面来说。上汽大众ID.3要比同价位的燃油车出色太多。这也是纯电产品的基础优势。不过。上汽大众ID.3和很多新势力产品不同。它并没有过于追求零百加速。反而强调的是线性加速体验。颇有燃油车的感觉。所以。新手第一次开上汽大众ID.3也不会觉得很突兀。
而且得益于后驱设计。以及50:50的配重比。红绿灯起步的时候。上汽大众ID.3也是又快又稳。至于很多喜欢地板油的小伙伴。如果你真的在上汽大众ID.3上这么做了。你可能会瞬间体会到贴地飞行的感觉。真心不建议新手这么尝试。毕竟我第一次这么做就差点怼了前面的宾利。
言归正传。除了出色的性能表现之外。在操控性方面。上汽大众ID.3的表现也是不遑多让。拥有精准指向和超小转弯半径的上汽大众ID.3。可以轻松在车流中穿梭。日常家用的时候。相信大家可能都不会太注意这款小车紧凑的底盘表现。但是真的下场地或者跑高速的时候。上汽大众ID.3的车身姿态保持简直堪称完美。
提到高速用车。这里不得不说一点。上汽大众的设计团队太用心了。竟然采用了真实续航动态反馈设计。至少让我不再有“（其他品牌）里程虚标”导致的用户焦虑。很多小伙伴可能第一次听到这个功能。简单来说。所谓的真实续航动态反馈就是根据用户驾驶习惯和车载用电器使用等多种情况。智能计算准确的续航里程。对于电车来说。是非常实用的。
除此之外。上汽大众ID.3的超全智能化配置。也让这款小车变得更好开。比如全旅程智能驾驶辅助系统。智慧车联。灯光精灵。AR HUD智能导视……再结合不用低头的怀挡设计等等。都让驾驶变得更轻松。而说到配置。这里还不得不说一点。上汽大众ID.3的泊车管家。360全景等实用配置也让停车变得更加便捷。轻松。
看到这里。相信大多数小伙伴都被上汽大众ID3圈粉了吧。其实不止如此。上汽大众ID3还采用了高效两档制动回收。D档模式下的上汽大众ID3很容易带来丝滑感受。让后排乘客感受到传统燃油车一般的静谧舒适性。综合来看。大家觉得上汽大众ID3是不是更值得考虑呢？对了。现在上汽大众ID.家族购车还限时至高立减30。000元。到店再享10。000元大礼……你确定不去看一看？
