文：懂车时间 刘思远
在众多城市SUV中。我一直不掩饰对哈弗大狗的偏爱。因为几年前驾驶哈弗大狗越野给我留下的感受太深了。充沛的动力和高通过性。再加上同级中独一无二的电控牙嵌式后差速器锁。不由得让我对大狗刮目相看。哈弗大狗现有1.5T。2.0T两个动力版本共10款车型。其中包括了全新升级的三款追猎版车型。今天我们就深度剖析一下哈弗大狗的产品力。供喜爱这款车的朋友参考。
外观攻击性十足 哈弗大狗的性能和3/4刻度理念给我留下了非常好的印象。也获得了众多车友的认可。大狗外形设计明显更突出野性。追猎版车型的外观套件更有硬派越野车的味道。梯形的进气格栅全部黑化处理。更显凶狠。头灯仍然采用圆形的复古风格设计。大狗标配自动头灯。而自适应远近光灯。转向辅助灯等功能也基本做到了全系标配。 尺寸上。哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780毫米。轴距2738毫米。位于车身四角的车轮。令接近角和离去角更大。哈弗大狗车身最大接近角是24度。最大离去角30度。最小离地间隙200毫米。在城市道路之外。想去郊野撒个欢。同样没有问题。 车尾设计的简洁而具有力度。层次分明。尾灯的辨识度很高。追猎版后包围更加粗壮厚重。越野氛围更足。 底盘悬架方面。哈弗大狗采用承载式车体结构。前悬架为麦弗逊式独立悬架。后悬架为多连杆式独立悬架。按长城汽车一贯的风格。就是很舍得用料。车身刚性和底盘的扎实程度能够保证。即使长时间在非铺装烂路行驶也扛得住折腾。 根据配置不同。哈弗大狗的轮胎规格为235/65 R18和235/60R19两种。足够的高宽比都能均衡铺装路和越野路面的使用需求。 内饰彰显野性。配置功能丰富 内饰方面。可以说哈弗大狗得到了广泛好评。追猎版车型更是在用料上做出了升级。比如车门饰板和中控台使用软质包覆。对于营造车内的豪华感有所帮助。 副驾前方的把手很有特色。看起来比较狂野。并且在非铺装越野路面行驶的时候。扶手对副驾稳定身体摆动是非常有帮助的。以我多年越野的经验看。在特别颠簸的路段。主驾因为手里有方向盘。可以起到稳定平衡自己身体的作用。而副驾通常会很尴尬。总感觉缺少一个得力的扶手。大狗很好的拿出了解决方案。 10.25英寸全液晶仪表全系标配。12.3英寸中控屏也在大狗全系绝大多数车型上都能见到。车机功能是非常丰富的。常用的导航。车联网。语音控制。手机互联全都有。多款实用的应用也能满足导航。听歌。看视频等需求。哈弗大狗全系标配智能语音系统以及FOTA全域升级功能。在便利性上也足够突出。驾驶辅助方面。哈弗大狗的中高配车型拥有L2级辅助驾驶能力。包括自适应巡航。车道偏离预警等。高配车型还有全自动融合泊车。倒车循迹。人脸识别等功能。在同级车型中也是足够齐全的。 动力选择多样。越野同级翘楚 目前。哈弗大狗采用1.5T和2.0T发动机。其中1.5T车型最大功率135千瓦。最大扭矩275牛·米；2.0T车型最大功率155千瓦。最大扭矩325牛·米。 两款发动机匹配的均为7DCT湿式双离合变速箱。有经济。标准。运动。泥地。沙地和雪地6种驾驶模式。哈弗大狗追猎版在此基础上。增加了草地/碎石和凹凸路面模式。让驾驶模式升级到了8种。 那么说到大狗。就不得不提越野。因为哈弗大狗已经把3/4刻度这个概念打出去了。并且得到了大家的认可。在众多城市SUV里。四驱版大狗的越野能力还真的不是噱头。是有硬实力作为支撑的。除了综合实力排在同级前列的动力。四驱系统。底盘离地间隙。大狗高配车型的杀手锏是后桥机械牙嵌式差速锁。这样的硬锁通常是纯硬派越野车的配置。用在大狗上无疑对同级对手形成了降维打击。而且四驱版大狗还具有中央差速器锁止功能。这足以让四驱版大狗的越野性能傲视同级了。 总结 毫无疑问。哈弗大狗是一款成功的车型。这两年无论出差还是旅行。在路上总能和大狗不期而遇。这款车确实得到了用户和市场的认可。哈弗大狗无论是动力系统。科技配置。空间舒适性都能满足用户需求。两款发动机。两种驱动形式的产品阵列给了消费者更精准的选择。如果你对大狗感兴趣。还是建议到店实际试驾体验。然后把自己最喜欢的那款大狗开回家。
