爱说车_路特斯Emira 突然感觉emira失去了路特斯的精髓,更舒适了确实受众群体更广了,也能更好的照顾日常驾驶,但是也更重了

路特斯Emira 突然感觉emira失去了路特斯的精髓,更舒适了确实受众群体更广了,也能更好的照顾日常驾驶,但是也更重了

更新时间:2023-08-23 10:54 出处:网络

路特斯Emira问题

突然感觉emira失去了路特斯的精髓,更舒适了确实受众群体更广了,也能更好的照顾日常驾驶,但是也更重了

路特斯Emira 突然感觉emira失去了路特斯的精髓,更舒适了确实受众群体更广了,也能更好的照顾日常驾驶,但是也更重了车友建议:

1、你说的对,但你买了elise exige吗?你没有,但我买了emira,这就是原因。

2、法拉利都打脸出suv圈钱了,还有啥放不下的,这年头,活下去才是王道,硬核没人买单,只能把自己玩死。 只是路特斯确实小厂作风了点,交付不行,品控也不行。

3、其实变重和更加舒适来适应市场也没什么,但问题是它依然在不停宣传和强调纯粹和轻量化这些逐渐消失的东西,还经常提当年勇。

4、因为照顾日常驾驶了我才买,月底能提车了。

5、别喷了,看看隔壁莲花贴牌的吉利电动suv,还能出这个1米2已经不容易了。可惜梅奔的2.0t机头难产,2023年花百来万买个丰田20年前的的2gr机头说实话心里过不去这个坎。

6、内饰还是要有点跑车的样子,豪华点还是好的,这次的emira不管是外观还是内饰都比之前要好多了。

7、?那路特斯的精髓是哪辆?