小鹏小鹏G6问题
不太理解G6打算用什么和特斯拉MODEL Y竞争。\nMODEL Y被人诟病的核心问题就是：1. 毛坯房； 2. 后排太颠； 3. NVH不好。\n其他就基本都是认可的点。举个例子： MODEL Y的音响秒杀所谓丹拿音响。\n你要想打败MODEL Y，先要说自己有，MODEL Y是软肋的东西啊。比如说豪华内饰，舒适底盘，NVH控制这些。\n难道是打算用毛坯房打败毛坯房吗？\n还是以为自动驾驶不要钱用户就会买单？\n完全不理解这产品的逻辑。
小鹏小鹏G6 不太理解G6打算用什么和特斯拉MODEL Y竞争。MODEL Y被人诟病的核心问题就是：1. 毛坯房； 2车友建议：
1、不得不承认，楼主说到点上了。
2、y 最大的优势是 ，洋品牌。
3、1.买y的人不担心特斯拉会破产，不担心未来的用车维护保养2.y有上百万辆在路上跑，在全世界有充分的口碑做背书，这两点就可以秒杀90%的新能源品牌3.消费者的心理是：你说你的产品有优势，我却要用自己的钱去试错？
4、官博不是有宣战model y的视频么 y垃圾续航 垃圾语音 需要用手机支架的垃圾智能水平 没仪表盘 g6大空间大续航高智能充电快 舒适度高 不知道modely 哪里比得上？
5、我认为两个品牌的产品都不错，至少用户都挺认可自己购买的所属品牌的产品，这就足以说明本身产品都有水准，完全没必要拉踩，一点意义没有，小鹏现在关键是需要采取措施，能让更多的人去试驾体验到车子本身，这点来说特斯拉的名气大，慕名而来的人确实多，按销量来说，byd架子太大，销售服务态度太差了，有待改进。
6、想不通特斯my现在还有什么吹的点，空间，智能化，舒适度，续航，nvh（不知道）充电速度哪一点不完爆my？以前吹三电，你三电在猛也就4,500，小鹏g9随便5,600，更轻量化的g6不也随便5,600？真不懂还在吹特斯拉什么。
7、特斯拉坐的舒适度不如小鹏G6，后者更适合家用，这个理由算一个嘛？
8、是啊，和特斯拉拼技术这不是笑死。
9、内饰算不上毛坯，但简装的三室一厅跟毛坯的别墅，消费者还是知道怎么选的，既然越级对标，就搞彻底点，这辣鸡内饰怎么敢嘲讽y的毛坯的。
10、看见小鹏这个名字就想笑。
11、一个座椅通风 足矣。
12、特斯拉不过就是一个工业产品，不必神化也不必贬低，存在必有它的合理性!但马斯克能控制这么多天上的卫星，我不相信他没有技术控制特斯拉车子的驾驶。苹果手机就是一个例子，几十年前谁相信苹果手机能有那么多的隐蔽功能，现在还有谁不信?
13、我最怕就是小鹏犯蠢，真砍一堆配置甚至把丹拿都砍了，变得比model Y还毛坯，那就真的蠢到家了。
14、讲车子发现没什么可讲的，就讲销量。希望中美关系恶化后还有特斯拉中国服务你们。
15、我们肯定要支持自己国内的汽车内部系统软件，不能指望外国的技术，如果安卓和iso同时制裁腾讯，鹏讯市值马上变成5%，别人要它死它就死。
16、我提车2个月，感觉毛豆y缺点只有2个，1是缺一个hud，2是垃圾百度地图！地图换成高德就完美。
17、G6和其他车已经是2个时代的车了，等其他车都上800v 一体压铸 cib xngp后再看吧。
18、特斯拉除了品牌还有啥？G6 全方位超越 Y。
19、800V不是优点？极光雷达不是优点？自动驾驶免费不能算？
20、小鹏G6的硬件配置，同等价位肯定比特斯拉高。28万定价的，激光雷达肯定帮你配好了，续航应该也更长。再写座椅长度舒适性，不是比model Y要好嘛？这不是针对性的改善吗？