爱说车_丰田RAV4荣放双擎E+ 咨询各位车主:丰田这个插混,能够在一周一充的情况下保住电、保证驾驶的舒适型、动力的灵敏、停车开

丰田RAV4荣放双擎E+ 咨询各位车主:丰田这个插混,能够在一周一充的情况下保住电、保证驾驶的舒适型、动力的灵敏、停车开

更新时间:2023-10-24 09:09 出处:网络

丰田RAV4荣放双擎E+问题

咨询各位车主:丰田这个插混,能够在一周一充的情况下保住电、保证驾驶的舒适型、动力的灵敏、停车开空调睡觉吗?有没有诸如“开空调半小时自动停机”、“不能强制保电或者保电情况下开车体验极差”这样的问题?\n我的用车场景是周五到周日可充电,每周用车150-350公里,不定时出差,想买一个车里能开空调睡觉、质量稳定的车。\n看中了丰田这个顶配,还带外放电。之前也看了理想和唐dmp,功能完全符合需求,但是不放心稳定性。

丰田RAV4荣放双擎E+ 咨询各位车主:丰田这个插混,能够在一周一充的情况下保住电、保证驾驶的舒适型、动力的灵敏、停车开车友建议:

1、丰田这车电池电量最低到30%,发动机就会强启了,不过不会有馈电体验差的感觉。动力还是很强大的,馈电不要急加速,速度还是很棒的!停车开空调也完全没问题,开空调半小时停机,没试过。

2、空调开多久最终取决于油是否耗尽,半小时不会停,强制保电什么意思?电用完会自动用油,用油时发动机会有噪音,但是不会体验极差。

3、这车是自动的,不需要手动设置什么保电模式。开高速,切换到hv模式,剩下就交给电脑了。至于你说的开空调休息之类的,小意思。电量不足,又没有充电条件,就选择chg充电模式。很方便。

4、双擎车,停车开空调不怎么样制冷效果也不是太好。

5、这种问题太专业,最好咨询 4s 店帮忙回答,现场测试。

6、丰田这款车你完全不用关心剩余多少电,只要油箱有油,随时能开走。要是想省油,可以随时充电。有电会优先用电,也可以手动油电切换。使用非常简单。

7、29号出门,今晚刚回家,全程hv模式,走的时候ev是80,4000公里一圈,回来ev还剩62。什么保电不保电的,开丰田不用操这心。