特斯拉Model 3 家人，3p还是长续y，只考虑开，纠结就在于，3.3s和5s在看来没啥区别，真正驾驶感受如

3P。我是长续Y，后悔没买3P。平时舒适模式，估计零百5s出头，但已经比路上百分之九十九的车要快了，但缺点就是车大，不如3那么灵活，如果绝大部分都是自己开，也没有长途和拉货的需求，必须3P，好开很多。

自己开，闭眼选3P，那个加速可是差了很多，同样地板电那可不是一个量级，同时3P的操控和重量都要优于Y，如果考虑家用城市代步，y的标续就够了

当初跟你一样纠结，最后选了长Y，操控3P无敌的，但是很容易腻，估计踩个几个月就没意思了，日常长Y动力绝对够，而且实用很多！

有性能车 操控情怀 不嫌颠 就3P 只是想超车时候 有动力 那Y长续航也足够用了， 换得空间大 音响效果明显好于3P .

对于稍微极限一点的驾驶，你说的这俩驾驶感受不是一个档次。甚至我的YP跟3P一比也相差较远，3P真正的贴地飞行

一般两人代步3就可以了 大部分燃油车和电车都跑不过你 毕竟买国产双电机的也是少数 y实在太丑 后排也不大

没区别？区别大了。自己开建议选3p，我拖家带口的，没办法才选的长续y。就是钱不够，否则肯定上yp

我当时就更想要3p，但是考虑到经常要上下地库和商场，3p可能会被刮底盘，就选了长续航y

3p和Y是不一样的底盘质感。区别可不止3.3s的加速。3p更灵活～

自己开肯定3p啊 y就是拉长放大的3 底盘太颠 不适合家用

家用买y，自己一个人用又经常竞技跑买3p。

只考虑自己开买毛的SUV啊，3p走起

自用3p 家用特斯拉不香

高性能不是快，是晕眩。

男人还有不喜欢3p的吗

差0.5秒区别都很大

要嘛标续，要嘛p版

3.3和5差老了

自己开就买3P

都去试一试