能量回收设置较大还是标准，\n强制保电，节能保电怎么调\n在什么情况下用这些，\n我车是55km的至尊版\n顿挫的太离谱了
6个回答
秦PLUS DM-i车友
2023/11/28 08:50
你所在城市下坡路段会不会多？如果都是平路，动能回收不了多少电，设置标准吧，松油门不会有顿挫感，驾乘舒适性比较好。在EV模式下，强制保电跟智能保电没差，因为是用电，保不了电。HEV模式下，城市路段就选择智能保电，高速路段强制保电并把SOC值拉高点。
2楼秦PLUS DM-i车友
2023/11/28 08:46
分路况。城内停停走走或高峰期，能量回收调高，刹车力调低，开启舒适停车。用松油门预减速，轻点刹车到停车，车子不点头。快速路高速路动能回收调低，刹车力调到标准，松油门时车速不会降太多，该较大力量刹车也能刹车有信心。
3楼秦PLUS DM-i车友
2023/11/28 08:41
动能回收标准，刹车踏板舒适，打开舒适停车，智能保电25%，这么设置就不会那么顿挫了。
4楼秦PLUS DM-i车友
2023/11/28 08:40
我是不管是高速还是市区全是智能保电25随便跑，一个月充2次电
5楼秦PLUS DM-i车友
2023/11/28 08:30
你想舒服点就动能回收设置成标准
6楼秦PLUS DM-i车友
2023/11/28 08:22
能量回收标准，智能保电就行
