说是焊接车门,逆变器不是碳化硅的,转换效率低,内饰廉价,后座靠背挺腰坐垫短。。。是真的吗?买过的老铁能说说体验吗?
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你别别人听,自己去体验,觉得好,缺点能接受就买,不好就换下一家,不要相信有些黑子拿个放大镜找错误一样,人无完人,车无完车,什么价位什么配置自己心里面权衡一下就行了
车门这个黑点之前的帖子门盖部门的工程师已经强调过了,结构加强板在门里,不在车窗支架上。而且防侧撞靠的是玻璃下面那块铁皮门,而不是玻璃周围那个导轨。
有一说一e5的车门焊点再众多有焊点的车里做的是最好的了。特别是特供车里。跟gl6和沃兰多的工艺差不多。
前面两个确实呀,焊接车门,要有碳化硅肯定宣传了。座椅没问题,我觉得很合适
无框车门就不安全吗?纠结这个做什么
只能确定内饰廉价是事实,其他无所谓
多二十万,选L9,问题迎刃而解
自己去试驾体验一下不就行了
真的假不了,底盘全铁