发现xt6有几个问题,请教一下大家,帮忙解惑\n①D档R档切换的时候,转速不稳定,特别是切换R档,转速会明显升高一下\n②低速跟车行驶的时候,顿挫比较明显,特别是松油门以后,有时候会被拽一下的感觉\n③有时候松油门后,转速降的很慢,到1000转那样子就不降了,要踩一下刹车,让车速更慢才会下降\n④原地切换DR档位车子会耸动一下,特别是D档进R档最明显,机舱还能听到“咔”一声,像是齿轮碰撞的声音,如果进入R档,立马就松开刹车,就像把力给卸掉一样,会好很多,四驱模式下更明显,不知道是不是因为传动轴链接的原因\n以上几个问题不知道大家平时注意到没有,可以多感觉一下,不知道这些是凯迪的通病,还是我的车有问题!
1,正常,所有AT自动挡车都这样;2,通用变速箱调教有问题,目前无解;3,正常,其他AT自动档车都这样;4,D档停稳后再挂R,操作不对。猜你应该是第一次开AT变速箱的车吧?
4之前经常出现,我另外的自动挡车都没这个现象。上个月又升级一次变速箱程序以后。几乎没有再遇到了。
这种电子档的是不是也需要像机械档那种先往前推挂一下N再按键往前推R?
D档换R档,或者R档换D档,N档过渡一下就没有冲档的顿挫感了。
你们都这么细的吗我从来没发现这车还有这问题,除了优点还是优点
你说的都不是问题 正常的现象
问题有时会出现
是啊!很烦