汉EV开几年以后,电池损耗怎么办?二手卖的时候是不是很不好卖
电池损耗这不很正常嘛,不过这个损耗速度比较慢,加上有比较长的质保期,倒是不用太担心这一点。现在的新能源汽车在二手车市场并不受欢迎,保值率非常低,如果你打算开几年就卖车,而且很在意保值率,那最好是不要选择新能源汽车。
汉ev不用考虑电池损耗,也不用考虑二手交易价格
汉ev 3电终身质保
汉EV开几年以后,电池损耗怎么办?二手卖的时候是不是很不好卖
电池损耗这不很正常嘛,不过这个损耗速度比较慢,加上有比较长的质保期,倒是不用太担心这一点。现在的新能源汽车在二手车市场并不受欢迎,保值率非常低,如果你打算开几年就卖车,而且很在意保值率,那最好是不要选择新能源汽车。
汉ev不用考虑电池损耗,也不用考虑二手交易价格
汉ev 3电终身质保
比亚迪汉EV 求问一下,家附近有个200kw的快充桩,汉ev能充吗?会不会功率过高损害电池哈,1、我也跟问一下,家附近有三十多个充电桩,有最大功率120kw的也有最快240kw的有影响没2、不管是200kw,还是240kw,这都是最高功率,车和充电桩会有 [详细]
比亚迪汉EV 家用便携充电会不会伤电池啊,1、都有电池管理系统的,哪怕快充到了80以后也会限制功率,只要养成soc20-80充放电就行2、不会伤电池3、这就像睡觉会不会影响寿命一样的。。 慢充已经是最好 [详细]
比亚迪汉EV 问一下一般电池电量低于多少才充电?,1、这个不好说。就自己路况感觉不够用了 就及时充就行2、我跑的少,一个月冲一次……3、其实可以选择随用随充的,没有必要低于某一个数值才去充。 [详细]
比亚迪汉EV 605续航的车,还剩下33% 的电,用外面运营的7kw慢充,相当于77度的电池包,充了67%的电,折算下来,1、你这个算法貌似合理,其实不对。前50%的实际电量远多于后50%的电量,也就是说SOC的减少不是线性的。还有就是七千瓦电桩的电损比快充电损大。别问我为什么,因 [详细]
比亚迪汉EV 请问比亚迪三电系统终身保修是什么意思啊?假设电池几年后衰减的厉害,可以免费更换吗?谢谢!,1、自然衰减不保2、这个终身质保的意思其实就是包你非人为损坏和自然衰减,保修期内非正常衰减的话厂家应该是愿意负责的。纯自然衰减就不用考虑了,五年也差不多百分之十 [详细]
比亚迪汉EV 想问下汉ev车主朋友们,有跑了2万公里以上或者半年以上的吗?电池损耗多少呢?达到官方宣称的70%损耗有没有,1、我觉得没必要太大顾虑这问题,这问题就像燃油车发动机开里程大了一样会烧机油漏油异响抖动积碳动力减弱油耗增大等老化问题,倒是可以故障的影响因素更多几率也更大,电 [详细]