爱说车_比亚迪宋PLUS EV 较大回馈,用着咋样?用了两天,不舒服,就重新用标准回馈了

比亚迪宋PLUS EV 较大回馈,用着咋样?用了两天,不舒服,就重新用标准回馈了

更新时间:2024-07-31 20:24 出处:网络

较大回馈,车友们用着咋样?我用了两天,感觉不舒服,就重新用标准回馈了。

8个回答
头像
宋PLUS EV车友 2024/07/31 21:01

我一开始也是用不习惯,但是因为市区交通缓堵,我听车友圈车友建议我试了一下,喜欢那种动能回收的感觉,切真的感觉很环保,油车减速是把动能用刹车盘转换为热能,而电车就真的是把动能回收转换为电能,真的很节能很环保,最大化利用电车的优势,渐渐的我也爱上了较大回馈,用习惯了真的好用,我现在除了停车,几乎不踩刹车。

头像
2楼宋PLUS EV车友 2024/07/31 20:53

我一直用较大回馈,上路后除了停车,或者紧急情况一般不踩刹车,全靠动能回收,非常舒服……

头像
3楼宋PLUS EV车友 2024/07/31 20:52

不习惯拖拽感,总是放在油门上也不舒服和安全,还是备刹车比较安全。所以一直标准回馈。

头像
4楼宋PLUS EV车友 2024/07/31 20:51

自己一个人开的时候用较大回馈 车上有人就用标准回馈 用较大回馈乘客会晕车

头像
5楼宋PLUS EV车友 2024/07/31 20:50

很快就习惯了,我用得挺好的,就是刹车踩的程度摸索一下就好了

头像
6楼宋PLUS EV车友 2024/07/31 20:45

城区人多车多必须较大回馈 不然刹不住

头像
7楼宋PLUS EV车友 2024/07/31 20:40

怎么舒服怎么来,保持好车距最重要

头像
8楼宋PLUS EV车友 2024/07/31 20:39

不用较大回馈我是真怕自己追尾