奇瑞艾瑞泽5 PLUS 艾瑞泽5PLUS手动，1.5自吸一口气跑了5000公里，平均油耗7.2。高速持续110-130跑

艾瑞泽5PLUS手动，1.5自吸一口气跑了5000公里，平均油耗7.2。高速持续110-130跑的。后备箱是妈妈和爸爸满满的爱，塞的实在是太满了，一开后备箱都会掉下来东西。后挡风玻璃的台上也堆满了乱七八糟的东西，副驾驶的脚底下也是各种零食。两个孩子在后面，四个人，感觉加速太慢。从服务区出来，每次驶入正常车道，需要加速好长时间!车一路都没有出问题，除了定速巡航失效了接近100公里，发现失效后，找到了一个服务区停车，断电重启车机后，然后又可以用我喜欢的定速巡航，实在是太喜欢这个功能了。解放了我的右脚，在路上有大坡的时候，车加速到140+的时候，挂空挡，溜车下去，基本在哈密至鄯善这一段都是这么一路上完着过来的，油耗一度降低到6.5。选在不免高速过路费的时候回来，多花550元左右，但是收费了之后路上车真的比较少，过年期间上高度，200公里的路程，连霍高速上发生8气交通事故，有两起都是三车相撞的严重事故，基本是车毁了。而且发生交通事故的路都比较相似，都是在高速出口位置，有人变换车道或是减速导致的！而且过年免费期间，高速基本上都是拥挤的，一路上车和早晚高峰一样！本来两个小时的车程，基本三小时才能走完。\n总结一下，1.5l自吸的，急加速能力特别有限，空车还好点，当满载，且拉着满满的妈妈爸爸爱心后备箱货的时候，深踩油门一直感觉有人在屁股后面坠住，实在是加速太慢。高速极速没有测试，最快只跑到150。一家老小的性命都交代给奇瑞艾瑞泽，本人不敢胡开，安全第一！\n过年期间在家用车，加高速路程4500公里，首保也到了，保养的人居然约满了！哈哈\n多说几句，车在2000公里后，怠速由700转，变成了800转，明天去首保后看看怠速能不能降下来。