福克斯的8at怎样啊?真的是小毛病多吗?要入手了
有车用就等等4缸机,没车用就去试驾,四缸出来价格要么高于三缸,要么参数和实际性能低于三缸,不然谁要,把你心里预期价位的车都试试,深度改装思域是神车,交警最爱,这车不用任何改装就可以小小激情一下,思域的车架强度激情大了容易见思域大神
小毛病吧,怎么说呢,1750转~2000转有共振,拖挡的感觉,低速有顿挫,其他都是没啥毛病,20款锋潮,目前1.4w公里。这变速箱一个字“笨”
自己去试驾,跟着自己的视觉,听觉,触觉和自己内心的审美和判断走。品牌的历史和汽车在除国内市场外的销量表现可以做参考。
应该关注大毛病:是否机油增多;是否失速;是否需要定期更换变速箱电磁阀;是否会在事故中参与吸能……
这车三缸没毛病,变速箱有点不行,多数的评价是拉夸,看着是个八AT,但出毛病的都是这个变数箱,
除了傻就是躁了 运动模式一开 精神小伙记得上STline 蜂巢的好像问题多
有个官方变速箱升级程序,升完之后日常使用丝般顺滑,几乎感觉不到换挡顿挫。
个人感觉变速箱还可以,市区开能跟上节奏。某些人非要和BBA比就当我没说
8AT的变速箱已经更高的配置了,听车友说低速有顿挫,舍得给油就不会。
切换挡延迟,尤其D档R档的切换延迟明显。4档升5档明显顿挫厉害
别信 喷子太多!自己去试驾一下,目前我很满意我的19款福克斯
小毛病多不多倒是不知道,但是这款变速箱换挡逻辑真的鬼才设计
走走停停不舒服 还有停车位也不舒服 D到R档 反应慢
只要能过了三缸机这个坎,其他都没毛病
3.1万公里,两年了,目前没有问题
我的1.6万公里了没毛病。
跟着感觉走,自己喜欢最重要
毛病是没有,就是体验差
没毛病,放心购买!
好用