昂科旗四驱尊贵和四驱旗舰的四驱好像不一样,具体有什么区别啊?四驱尊贵的四驱如果简配是不是上两驱就可以了,谢谢大家。
旗舰版的后轮扭矩左右轮可以实现0-100的扭矩比例分配。换句话说就是左轮打滑的话可以把扭矩分配给右轮。原理就是在后差速器总成里面有一个多片摩擦片离合器,用电机压紧或松开,原理和宝马的X6差不多的
对的,分高低配:四驱尊贵是低配:单个离合器,只能实现前后轮50:50的动力分配。四驱尊享旗舰和艾维亚是高配:有两组离合器,还可以同时调节两个后轮的动力分配。
多个差速锁,就是在泥地或者一个轮子打滑的情况下,有更好的脱困作用。一般都用于牧马人那些硬派越野的车上。
后轮之间多了差速锁,支持单轮动力0-100分配,城市suv,和硬派没法比。
我也一直有这个疑问,不知道是啥区别,因为一直听说高配的四驱不一样
应该是一样的吧!就多了一个后桥限滑差速锁
还有个四驱旗舰版,尊贵和尊享旗舰之间
这么好的问题竟然没人回答吗
配置不一样
多差速锁