只考虑越野性能和耐操程度（例如进藏进戈壁），帕杰罗，牧马人，霸道，陆巡，途乐，发现，G，谁最强

要说耐操，还是得考虑日系车，个人认为途乐是一个不错的选择，长途奔袭的时候途乐比另几款日系车省油，途乐的舒适配置在同价位日系车中也是最多的，不过如果进藏的话，维修还是霸道和陆巡最方便，至于发现，就算了吧，稍微跑一点烂路，各种各样的故障让你目不暇接，大G嘛，说实话比较娇气，前段时间穿越，同行除了几台牧马人，还有两台猛禽两台大G，没跑多远，大G的左前避震断了，当然这完全可能是个例。至于牧马人，可能我是素车的缘故，跑了无数次藏区，还没遇到过任何问题。

舒适性的话可以选途乐，陆巡，发现，霸道，帕杰罗，这里面陆巡越野性最好。牧马人和g舒适性不高，不过他们的脱困能力强，这里面牧马人比较好。耐糟程度总体来说陆巡比牧马人强，牧马人小毛病比较多，不过他不会把你撂倒路上。就算前桥断了，照样可以把你拖回来。让我选择，我会选牧马人，可玩性大，安全性高。

越野总得可以分为穿越和攀爬，穿越分一般穿越和重度穿越，如果重度穿越比如四无之类，车的可靠性最重要，陆巡普拉多途乐帕杰罗舒适性稳定性肯定更好，攀爬最好前后硬桥改装潜力大，这几款牧马人最合适，发现和g公路上跑跑就好了。

其实这些车型都非常的耐用，包括越野性能都不错，要个人会选的话依然会选择丰田霸道，这款车稳定性还是要更好一些 舒适性也稍微好一点