很多人开了几年车。可能都不知道这个内外循环怎么用?一个功能。却关乎驾乘人员健康和行车安全。今天我就普及一下这个小知识。内容较多。建议收藏起来。便于以后观看。
这个按键是内循环按键。
这一个是外循环按键。按下去哪一个亮就是打开状态。
我现在打开内循环。灯亮显示打开了内循环;
我再打开外循环。灯亮显示打开了外循环。
有的车。内外循环是一个按键。你按下去。这个灯亮就是内循环打开了。这个灯不亮就是外循环打开了。
什么时候使用外循环?
第一。吸烟时打开外循环。同时。车窗打开一条缝隙。可以将车内烟雾排出。当然了。尽量不要在车内吸烟。烟味一旦进入内饰。将很难祛除;
第二。车辆暴晒后或者隔夜使用。打开外循环10到15分钟。同时。车窗打开一条缝隙。将车内甲醛等有害气体排出后再转为内循环;
第三。跑高速时。间隔一段时间打开一次外循环10到15分钟。保持新鲜空气进入车内。防止车内氧气浓度下降。造成驾驶员缺氧犯困;
第四。雨天开车。记得开外循环。可以快速降低车内外温差。防止挡风玻璃和侧窗玻璃起雾。如果挡风玻璃已经起雾了。开空调并打开外循环。加快除雾效果;
第五。车内成员较多时。间隔一段时间打开一次外循环10到15分钟。让新鲜空气吹进来。
那什么时候使用内循环呢?
第一。开冷风或者开暖风时。打开内循环。避免车外热风或者冷风进入车内。才能保证车内温度;
第二。城市道路开车特别是堵车时使用内循环。防止外循环状态把车外高浓度尾气带入车内。影响健康;
第三。乡镇农村土路开车时使用内循环。防止外循环状态把车外尘土吸入车内。污染车内空气以及污染内饰;
请记住。当吹风设置为吹车窗模式时。会自动打开外循环。
所以。当你需要设置为内循环时。需要把吹窗模式转换为其他吹风模式。
还有一种情况下。内外循环都不能用:那就是停车不熄火。睡觉吹空调。不管你使用内循环。还是打开外循环。都是非常危险的。
开外循环时间长了。容易一氧化碳中毒。开内循环时间长了。容易缺氧昏迷窒息。所以停车休息。窗户都要打开一条。两指宽的缝隙。既能透气也能防盗。
无论使用内循环还是外循环。空气都需要经过空气滤清器进行过滤。因此。需要定期更换空气滤芯和空调滤芯。防止滤芯太脏。造成车内空气的二次污染。
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