8速tiptronic变速箱的车型(8速Tiptronic变速箱)

广义上的新能源汽车。包括油电混合动力车型。插电式混动。纯电动等类型。油电混合动力的代表车型有丰田凯美瑞双擎。本田雅阁锐·混动等。其特点是无需充电。也不改变驾驶习惯。燃油发动机和电机。电池互相配合输出动力。并配备能量回收系统。缺点是成本比普通燃油车高一些。目前国内也没有购买补贴。制约了销量。

插电式混动和电动车。属于狭义上的新能源技术。二者的区别在于。插电式混动配备了燃油机。虽然可以靠纯电动模式行驶几十公里。但电动机仍然是辅助；电动车则没有装备燃油发动机。以车载电源为动力。用电机驱动车轮行驶。这二者目前享受补贴。使用成本低。但续航里程有待提升。充电配套尚待完善。

那么。除上述模式外。有没其他方便同时也比较高效的模式可选。近两年来。部分车企开始推动48V轻混技术。48V轻混技术其实就是传统12V系统的升级。装备了一个48V电机和电池组。以长时间保持发动机的关闭状态。

我们知道。启动马达。空调系统。音响系统。转向系统等都需要大量的电量。例如。装备了发动机启停技术的汽车。在等红绿灯的时候。本来已经熄火的发动机会突然再次启动。就是因为驱动空调等系统需要的电量较多。传统的12V电气系统无法满足。而需要启动燃油机来供电。升级到48V电气系统后。发动机能够在发动机关闭的状态下让空调系统正常工作。从而达到省油的目的。除了空调外。其他需要皮带转动的如电动水泵。电动涡轮。电动油泵。电子风扇等。都可采用48V电机直接驱动。而不用启动发动机。

48V系统还在车辆下坡或滑行阶段。发动机可以提前关闭。从而节省能源。类于纯电动车。同时。48V电器系统还带有能量回收功能。车辆在制动。滑行等状态下。可以将空耗的动能转化为电能。储备在汽车电池里面备用。

48V系统上。空调压缩机。水泵。发电机这些设备无需再用发动机曲轴带动起来。因此发动机尺寸更为紧凑。另外将12V升级到48V技术上没有很高难度。不需要另外开发新的平台系统。当然不需要投入很大成本。因此购车成本也不会大幅增加；而搭载此系统的车型。一般可降低15%的油耗和二氧化碳排放。并且启动性能更快更平顺。部分车型还能在低速时候辅助车辆提速。因此前景比较明朗。本期记者就来推荐几款抢先搭载48V系统的车型。供您购车参考。