图为成都的郑先生花了33万买的二手柴油版低配途锐 2011款。车主说：“自己买了个“大途观”还是低配。朋友们也不理解。当时买这个车周围很多朋友都觉得不值得。说你买这个车干嘛不如上个二手的X5或者Q7。再不济你加点钱买个低配的GLC也比你途锐强”。
途锐的内饰是一如既往的大众传统。11款的途锐显得挺高档的。不像是SUV的味道。更像是轿车的内饰氛围。坐进了豪华轿车里面。做工和用料都非常的厚道。
开了也有一个月的时间。车主分享了他的用车心得：“其实我个人觉得途锐这个车真的是低调。而且给人的感觉非常爷们。因为我开过途观。所以途锐给我的感觉可以这样说。焕然一新。驾驶的舒适感。宽阔的视觉感。真的只有开过的人才明白”。
车主郑先生说：“途锐是进口车。进口税都占了价钱的一部分。当时落地差不多也要七八十万。虽然是不到一半的价格入手的。而且以我这个价格入手一辆途观L也是绰绰有余。但是自己也不后悔。毕竟老途锐给人的感觉还是一辆高端的SUV”。
车主也表示后备箱的空间也是很大。备箱稍微比途观要长点宽点。作为家用的话。一点都不用担心空间不够用的问题。
车主也分享了美中不足的一点就是这个3.0T V6的涡轮增压发动机。最大马力：239PS；最大扭矩：550N·m。马力偏小。平时自己使用的时候也能明显的感受到起步太肉。而且百公里的油耗也在13。4个左右。不过话说回来。毕竟两吨三自重在这呢。
