别克昂科雷。可能很多消费者没有听说过这个名字。但是它在美国早已经是家喻户晓了。昂科雷是2006年诞生的车型。当年出自于通用的lambda平台。lambda是通用全球全尺寸豪华suv的生产平台。于2006年正式交付使用。该平台生产的豪华SUV最显著的特点是。拥有三排独立且宽敞的座椅。能为驾乘者提供足够舒适的乘坐空间。由于是定位中大型SUV。当年昂科雷搭载3.6L V6发动机。同时配备了一款6速自动变速箱。
但是中大型SUV当年并不符合中国消费者的需求。随着时代的发展。如今中国市场中大型SUV已经逐渐被消费者追捧了。途昂。新胜达这些车型也已经在中国上市。凯迪拉克XT6也国产了。因此昂科雷也有了国产计划。
1. 如今的昂科雷会采用C1平台。
全新一代别克昂科雷目前正在工信部申报阶段。新车使用的是通用旗下C1平台。这个平台的名气也不小。是与凯迪拉克XT6出自同样的平台。新款昂科雷将会搭载2.0T涡轮增压发动机。匹配9AT自动变速箱。动力系统与凯迪拉克XT6一模一样。因此国产昂科雷的产品力肯定不会差。
2. 昂科雷并非原装引进。而是中国首发
新款昂科雷使用了家族化设计。新车前脸的飞翼式进气格栅和车尾贯穿式镀铬装饰条相呼应。双边单出。共两出的粗壮排气管使得车尾充满了力量感。并且车头采用分体式大灯设计。造型新颖。
国产昂科雷并非是原装美系车的引进。而是在中国首发。值得一提的是。这款昂科雷是别克为了丰富在中国市场的产品而特别打造的。比美国原版昂科雷尺寸略小。如果在中国市场反应良好。未来也许会引入美国市场销售。因此严格意义上说。它并不是昂科雷。而是针对中国市场单独推出的车型。因此未来国产之后。它或许也会有新名字。而我们为了便于读者的理解。姑且先把它称作昂科雷。
3. 轴距2.8米。自重2.4吨
从目前公布的数据看。这款新车的长度达到了4981mm。宽度1953mm。高度1727mm。轴距达到2863mm。整备质量达到了2483kg。是一个名副其实的大块儿头。而工信部的油耗成绩却只有7.4L。估计这个油耗成绩会有比较大的水分吧。
4. 真正的竞争对手是途昂
目前在中国市场。合资车型中。定位中大型SUV的车型并不多。其中销量最好。认知度最高的是途昂。这款车之所以热销与它巨大的车身尺寸。以及便宜的售价有很大关系。但是途昂的缺点是平台比较一般。使用的是大众MQB平台。因此途昂只是一款适合在城市中使用的中大型SUV。而别克昂科雷的C1平台。是2017年首次亮相的。并且目前凯迪克拉XT5。XT6都是采用了相同的平台架构。定位是比较高端的。
总结：
昂科雷的国产。可以说中国中大型SUV市场又迎来了一款重量级的车型。也打破了目前途昂在中国市场的地位。从最近几年中国车市的发展情况看。合资汽车在紧凑型SUV。小型SUV市场面临很大的市场竞争。而中大型SUV市场目前还处在市场空白阶段。因此对于合资品牌来说。是一个很好的机会。
